在中國(guó)恢復(fù)聯(lián)合國(guó)合法席位50周年國(guó)家提出“全球發(fā)展倡議”之際，巨鑫鋼管剛剛完成“一帶一路”倡議的東帝汶建國(guó)以來(lái)最大的港口建設(shè)鋼管樁3.5萬(wàn)噸。2021年10月30日，在揚(yáng)州港浮吊、碼頭、地面、外輪等各相關(guān)公司的支持配合下，由江蘇巨鑫石油鋼管有限公司制作的中國(guó)港灣（東帝汶）有限公司帝巴灣新集裝箱碼頭項(xiàng)目最后一船100支鋼管樁由巴拿馬籍貨船“MSR NO 1”號(hào)順利裝船綁扎結(jié)束，揚(yáng)帆起航，從揚(yáng)州港直航東帝汶帝巴灣。巨鑫鋼管圓滿(mǎn)完成帝巴灣新集裝箱碼頭項(xiàng)目鋼管樁總數(shù)量630根，重約3.5萬(wàn)噸合同。

中國(guó)港灣（東帝汶）有限公司帝巴灣新集裝箱碼頭項(xiàng)目鋼管樁揚(yáng)州港發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)

  帝巴灣新集裝箱碼頭，是東帝汶正在建設(shè)的深水集裝箱港口，由中國(guó)港灣總承包，中國(guó)交建第四航務(wù)工程局承建。施工內(nèi)容包括630米集裝箱碼頭、353萬(wàn)方疏浚、27公頃的陸域吹填和19公頃的地基處理，集裝箱堆場(chǎng)及配套設(shè)施等。該項(xiàng)目建成后，將提供大量就業(yè)崗位，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

項(xiàng)目于2018年8月開(kāi)工，預(yù)計(jì)2022年6月完工，去年4月8日，首批80根鋼管樁巨鑫完成裝船發(fā)運(yùn)，后續(xù)9批根據(jù)工程進(jìn)度陸續(xù)發(fā)貨。目前項(xiàng)目工期非常緊迫，項(xiàng)目急需的最后一批鋼管樁原計(jì)劃于2021年8月底從上海港拼船發(fā)運(yùn)，但受8月?lián)P州疫情影響生產(chǎn)中斷。為了爭(zhēng)取時(shí)間，搶工期，挽回國(guó)家聲譽(yù)，巨鑫鋼管決定最后一批鋼管樁花重金包船，江海聯(lián)運(yùn)發(fā)往東帝汶，特殊時(shí)期，得到各級(jí)交通部門(mén)和揚(yáng)州市相關(guān)部門(mén)的高度重視，及時(shí)溝通協(xié)調(diào)，在遵循涉外疫情防控的基礎(chǔ)上，加急了相關(guān)手續(xù)，揚(yáng)州港優(yōu)先安排外輪停靠，為加快裝運(yùn)贏得了時(shí)間！

中國(guó)港灣（東帝汶）有限公司帝巴灣新集裝箱碼頭項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

東帝汶巴灣新集裝箱碼頭項(xiàng)目鋼管樁規(guī)格為Φ1800×20/22/32mm、Φ1500×20/22/32mm、Φ1500×20/24/32mm，材質(zhì)為S355J0，總數(shù)量約3萬(wàn)噸。樁身主體部位采用雙面埋弧螺旋焊管，樁靴采用直縫埋弧焊管。鋼管樁生產(chǎn)和檢驗(yàn)全部采用澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)，其中產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為AS 1579， 焊接標(biāo)準(zhǔn)為AS 1554.1，超聲波檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為AS 2207，磁粉檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為AS 1171、材料測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為AS 1391、AS1554、AS 1815、AS1816、AS 2207。另外，每支鋼管樁均包含兩道環(huán)焊縫、一個(gè)內(nèi)加強(qiáng)圈、13道內(nèi)剪力鍵，焊接工作量大，并且對(duì)焊縫的質(zhì)量要求嚴(yán)格，所有焊縫均需通過(guò)第三方（SGS通標(biāo)公司）的檢測(cè)。

中國(guó)港灣（東帝汶）有限公司帝巴灣新集裝箱碼頭項(xiàng)目鋼管樁揚(yáng)州港裝船現(xiàn)場(chǎng)

合同執(zhí)行期間，公司全體員工協(xié)同合作，加班加點(diǎn)，實(shí)行停人不停機(jī)24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)的方式，克服疫情影響、克服物流影響，千方百計(jì)地組織生產(chǎn)。2020年2月疫情期間，公司好多員工冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn)趕到公司，忍受著隔離14天的孤獨(dú)，復(fù)工后克服疫情困難，立即投入到搶時(shí)間搶訂單的工作中，確保首船2020年4月8日發(fā)出。2021年8月，面對(duì)揚(yáng)州疫情封城，巨鑫鋼管頂著巨大壓力動(dòng)員一百多位員工留守廠內(nèi)，大家克服人員不齊、物流不暢等困難，堅(jiān)持“一帶一路”倡議的海外訂單優(yōu)先生產(chǎn)，確保合同鋼管樁及增加的輔助鋼管樁，于2021年10月30日一并發(fā)運(yùn)，為中國(guó)港灣（東帝汶）有限公司在帝巴灣的新集裝箱碼頭項(xiàng)目順利推進(jìn)提供了有力保障。

巨鑫鋼管生產(chǎn)大型埋弧焊鋼管和鋼結(jié)構(gòu)等海工產(chǎn)品，取得歐美、澳大利亞等多個(gè)國(guó)際認(rèn)證證書(shū)，產(chǎn)品多次應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外重大工程上。巨鑫不斷加大研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新，努力在創(chuàng)新中提升品牌質(zhì)量，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中彰顯“JSGG”國(guó)際品牌力量。在做好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，巨鑫鋼管積極圍繞“一帶一路”倡議內(nèi)的海外市場(chǎng)，擴(kuò)大海外布點(diǎn)，相繼服務(wù)了歐盟、東盟、非洲等國(guó)際市場(chǎng)，不斷提升巨鑫參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的能力，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。